สะพานรถยนต์ของไทยที่มีความยาวมากเป็นอันดับหนึ่งของโลก

การลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ถือว่ามีความสำคัญและจำเป็นมากในการพัฒนาเศรษฐกิจ โดยเฉพาะระบบที่เกี่ยวข้องกับการเดินทาง การขนส่ง ประเทศไทยเองมีการลงทุนในด้านนี้มายาวนาน ช่วยอำนวยความสะดวก และเอื้อประโยชน์ต่อการค้าและการลงทุนเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะในเมืองอย่างกรุงเทพ เขตปริมณฑลและจังหวัดไกล้เคียง

หนึ่งในโครงสร้างพื้นฐานสำคัญอย่าง 'สะพานรถยนต์' ไทยก็มีหลายโครงการใหญ่ที่ได้ใช้ประโยชน์และมีขนาดใหญ่โต จนกลายเป็นสถิติโลกอยู่หลายรายการ หนึ่งในนั้นคือ 'ทางพิเศษบูรพาวิถี' ที่เป็นหนึ่งในสะพานที่ยาวที่สุดในโลกจนถึงปัจจุบัน

'ทางพิเศษบูรพาวิถี' เป็นทางพิเศษที่ดำเนินการโดย 'การทางพิเศษแห่งประเทศไทย' เริ่มเปิดให้บริการเป็นครั้งแรกในปี 2541 และเปิดให้บริการแบบยาวตลอดเส้นทางเมื่อปี 2543 ทางพิเศษนี้ มีจุดเริ่มต้นที่เขตบางนา กรุงเทพมหานคร ยาวไปจนถึงอำเภอเมืองชลบุรี มีความยาวทั้งสิ้น 55 กิโลเมตร สะพานแห่งนี้ครองสถิติ 'สะพานทางรถยนต์ที่ยาวที่สุดในโลก' ตั้งแต่ปี 2000 และหากนับรวมสะพานประเภทอื่นๆด้วย ทางพิเศษนี้ก็ยังอยู่ในอันดับที่ 7 สะพานที่ยาวที่สุดในโลก

โดยอันดับที่ 1 ถึง 6 เป็นสะพานสำหรับรถไฟความเร็วสูง จากประเทศจีน ญี่ปุ่น และไต้หวัน สะพานที่ครองอันดับ 1 สะพานที่ยาวที่สุดในปัจจุบัน (แบบรวมทุกประเภท) คือสะพาน Danyang–Kunshan Grand Bridge ในประเทศจีน ที่ยาวถึง 164.8 กิโลเมตร