ท่าเรือในไทยที่มีการจราจรหนาแน่นมากเป็นอันดับ20ของโลก

Laem Chabang Port หรือ 'ท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบัง'
เป็นท่าเรือน้ำลึกหลักในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ
ตั้งอยู่ในเขตเทศบาลนครแหลมฉบัง อำเภอศรีราชา และอำเภอบางละมุง จังหวัดชลบุรี 
อยู่ภายใต้การดูแลของการท่าเรือแห่งประเทศไทย ในเรื่องการบริหารท่าเรือโดยรวม
และมีเอกชนรับผิดชอบในเรื่องปฏิบัติการ เปิดดำเนินการท่าเทียบเรือ B1 เป็นท่าแรก
เมื่อวันที่ 21 มกราคม พ.ศ. 2534 โดยท่าเรือแหลมฉบังได้รับการสนับสนุนส่งเสริมจากรัฐบาล
ในการเป็นท่าเรือหลักของประเทศแทนท่าเรือกรุงเทพฯ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2539 
ในปี พ.ศ. 2551 มีปริมาณขนถ่ายสินค้าทั้งสิ้น 4,629,244.70 เมตริกตัน 
มีปริมาณเรือเทียบท่ากว่า 8,118 ลำ

 
บริเวณโดยรอบท่าเรือแหลมฉบัง ได้รับการพัฒนาให้เป็นเขตเศรษฐกิจแหลมฉบัง 
ซึ่งมีการพัฒนาที่พักอาศัย สาธารณูปโภค การคมนาคมขนส่ง
นิคมอุตสาหกรรม ตลอดจนศูนย์ราชการ
เพื่อการพัฒนาให้เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมและเศรษฐกิจที่สำคัญในอนาคต

 
ท่าเรือแหลมฉบังยังเป็นท่าเรือที่นำนักท่องเที่ยวไทย
เดินทางโดยเรือสำราญไปต่างประเทศ
และถือเป็นท่าเรือขนส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย
รวมถึงเป็น 'ท่าเรือตู้สินค้าที่มีการจราจรสูงสุด'
หรือ busiest container ports เป็นอันดับที่ 20 ของโลก
ที่จำนวน 8,335 TEUs ในปี 2021 ที่ผ่านมา
(twenty-foot equivalent units หรือ TEUs หมายถึงหน่วยตู้สินค้าขนาด 20 ฟุต)

โดยท่าเรือที่มีการจราจรสูงที่สุดในโลก ได้แก่ 'ท่าเรือเซี่ยงไฮ้'
ประเทศจีน ที่จำนวน 47,030 TEUs
ตามมาด้วยท่าเรือสิงคโปร์ ที่ 37,470 TEUs
และท่าเรือ Ningbo-Zhoushan มณฑลเจ้อเจียง
ประเทศจีน ที่มีจำนวนทั้งสิ้น 31,070 TEUs เป็นอันดับที่ 3 ของโลก