โครงการใหญ่ยักษ์ในตำนานของไทยที่ยังไม่มีโอกาสได้เกิดขึ้นจริง
Kra Isthmus (คอคอดกระ หรือ กิ่วกระ)
เป็นส่วนที่แคบที่สุดของคาบสมุทรมลายู อยู่ในเขตบ้านทับหลี
ตำบลมะมุ อำเภอกระบุรี จังหวัดระนอง กับอำเภอสวี จังหวัดชุมพร
พื้นที่นี้เป็นจุดที่เป็นต้นกำเนิดของโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่
ที่เสนอโดยมีวัตถุประสงค์ เพื่อสร้างคลองเชื่อมระหว่างอ่าวไทย
กับทะเลอันดามัน โดยตัดผ่านส่วนที่แคบที่สุด
ของคาบสมุทรมลายูในภาคใต้ของประเทศไทย
แนวคิดของการสร้างคลองในภูมิภาคกระนั้นมีการถกเถียงกันมานานหลายศตวรรษ
เนื่องจากมันสามารถให้ประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่สำคัญ
และย่นเส้นทางเดินเรือสำหรับการค้าระหว่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง
สำหรับเรือขนาดใหญ่ที่ต้องแล่นผ่านช่องแคบมะละกาที่มีผู้คนพลุกพล่าน
และยาว ช่องแคบมะละกาซึ่งอยู่ทางตะวันตกของคาบสมุทร
เป็นหนึ่งในเส้นทางเดินเรือที่คับคั่งที่สุดในโลก และมีแนวโน้มที่จะเกิดความแออัด
การละเมิดลิขสิทธิ์ และความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อม
แนวคิดของคลองกระปรากฏขึ้นอีกครั้งในช่วงต้นศตวรรษที่ 21
โดยได้รับความสนใจจากหลายฝ่ายที่สนใจในข้อได้เปรียบทางเศรษฐกิจ
ที่อาจเกิดขึ้นและนัยยะทางยุทธศาสตร์ที่อาจนำมา ผู้สนับสนุนให้เหตุผลว่า
คลองสามารถเปลี่ยนประเทศไทยให้เป็นศูนย์กลางการค้าและโลจิสติกส์
ที่สำคัญของโลก เพิ่มความเชื่อมโยงในภูมิภาคและลดต้นทุนการขนส่ง
นอกจากนี้ โครงการยังสามารถส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ
ในพื้นที่ภาคใต้ของประเทศไทยอีกด้วย
อย่างไรก็ตาม โครงการคลองกระยังเผชิญกับความท้าทาย
และความขัดแย้งมากมาย ความกังวลด้านสิ่งแวดล้อม เกี่ยวกับการรบกวนระบบนิเวศ
ที่ละเอียดอ่อน และผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับชุมชนท้องถิ่น
และการดำรงชีวิตของพวกเขาได้ก่อให้เกิดการคัดค้าน ค่าใช้จ่ายมหาศาลของโครงการ
และความต้องการความพยายามด้านวิศวกรรมอย่างมาก
เนื่องจากภูมิประเทศที่เป็นเนินเขาในภูมิภาค ทำให้มีความซับซ้อนมากขึ้น
แนวความคิดเรื่องโครงการขุดคลองคอคอดกระของไทย
เกิดขึ้นมาตั้งแต่สมัยสมเด็จพระนารายณ์มหาราช แต่ก็ประสบปัญหามากมาย
จนโครงการนี้ไม่อาจเกิดขึ้นได้จริง
ความพยายามครั้งล่าสุด เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2544
วุฒิสภาได้ตั้งคณะกรรมาธิการวิสามัญ เพื่อศึกษาความเป็นไปได้
ของโครงการขุดคอคอดกระ ผลการศึกษาที่รายงานต่อที่ประชุม
มีสาระสำคัญให้เรียกชื่อคลองว่า "คลองไทย"
และบริเวณที่ขุดมิใช่คอคอดกระ เนื่องด้วยเหตุผลทางวิศวกรรมศาสตร์
อันได้แก่สภาพพื้นที่ที่ต้องขุดที่คอคอดกระนั้นเป็นหินและภูเขา
และความมั่นคงเนื่องจากบริเวณคอคอดกระอยู่ที่ชายแดนพม่าปากแม่น้ำกระบุรี
บริเวณที่วุฒิสภาเห็นว่ามีความเป็นไปได้และเกิดประโยชน์สูงสุด
ในการขุดคลองไทย คือ เส้นทาง 9A ผ่านจังหวัดกระบี่ ตรัง พัทลุง
นครศรีธรรมราช และสงขลา ระยะทาง 120 กิโลเมตร
เขียนโดย origin
เชี่ยวชาญการคัดเลือกและเรียบเรียงข้อมูลเชิงเปรียบเทียบ อันดับ และข้อเท็จจริงเชิงลึก มุ่งเน้นความถูกต้องของข้อมูล และการนำเสนอที่เข้าถึงผู้อ่านวงกว้าง
กาญจนบุรีไม่ได้มีแค่สะพานข้ามแม่น้ำแคว ยังมีเรื่องสงคราม ป่า เขื่อน ชุมชนชายแดน และทางรถไฟที่เล่าความเจ็บปวดของคนจำนวนมาก
จังหวัดในประเทศไทย ที่ไม่มีห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ตั้งอยู่เลย
เปิด 5 อาชีพที่ AI ยังแทนมนุษย์ไม่ได้
5 มือถือสเปกดีแต่ไม่ค่อยได้รับความนิยมในประเทศไทย
เปิดเพลงเสียงเบา แบตจะอยู่นานกว่าเปิดดังไหม เรื่องจริงหรือแค่ความรู้สึก
สมองมนุษย์ใช้พลังงานประมาณหลอดไฟดวงเล็ก กับความจริงของอวัยวะที่กินไฟน้อยแต่สร้างโลกในหัวได้
Airways กับ Airlines ต่างกันตรงไหน ทำไมสายการบินเลือกใช้ไม่เหมือนกัน
สะพานห้วยตอง ทางโค้งกลางหุบเขา จุดจำของคนเดินทางบนทางหลวงหมายเลข 12
ปิดด่านไทย-กัมพูชา ทำไมแรงงานกลับบ้านอาจสะเทือนเศรษฐกิจเขมรหนัก
นกฮูกหมุนหัวได้เกือบรอบวง มุมมองโครงสร้างคอที่ช่วยให้มองด้านหลังได้โดยไม่ต้องขยับตัว
3 จังหวัด ที่เคยมีเมืองในตำนานจมใต้บาดาลมาก่อน
ชาวบ้านพะเยารวมตัวถือป้ายขับไล่ครูสาว อ้างจับผิดเพื่อนครู-ทำโรงเรียนแตกแยก เจ้าตัวโต้ตรวจสอบความไม่โปร่งใส
เปิดเพลงเสียงเบา แบตจะอยู่นานกว่าเปิดดังไหม เรื่องจริงหรือแค่ความรู้สึก
ชาวบ้านพะเยารวมตัวถือป้ายขับไล่ครูสาว อ้างจับผิดเพื่อนครู-ทำโรงเรียนแตกแยก เจ้าตัวโต้ตรวจสอบความไม่โปร่งใส
มดตัวเล็กแต่ยกของหนักกว่าตัวเองได้หลายสิบเท่า แรงจากสิ่งเล็กที่เปลี่ยนมุมมองความแข็งแกร่ง
เปิดประเพณี 60 ปี การแข่งขันเข็นเตียงสุดหรรษาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก
แอร์กลายเป็นสิทธิพื้นฐานหรือยังในวันที่อากาศร้อนจัดขึ้นทุกปี
กลิ่นเกิดจากโมเลกุลเล็กๆ และกลิ่นของบรรยากาศบนดาวเคราะห์ต่างๆ
สมองมนุษย์ใช้พลังงานประมาณหลอดไฟดวงเล็ก กับความจริงของอวัยวะที่กินไฟน้อยแต่สร้างโลกในหัวได้
พืชบางชนิดปล่อยกลิ่นเหม็นเหมือนซากสัตว์ หลอกแมลงวันให้มาช่วยผสมเกสร




