เส้นทางรถไฟที่ยาวมากที่สุด ที่เปิดให้บริการในประเทศไทย
ทางรถไฟสายใต้ (Southern Line)
เป็นทางรถไฟที่ดำเนินการโดยการรถไฟแห่งประเทศไทย
เส้นทางเริ่มต้นจากสถานีรถไฟธนบุรี ในกรุงเทพมหานคร
ผ่านจังหวัดนครปฐม, ราชบุรี, เพชรบุรี, ประจวบคีรีขันธ์, ชุมพร, สุราษฎร์ธานี, นครศรีธรรมราช, พัทลุง, สงขลา, ปัตตานี, ยะลา และไปสุดปลายทาง
ที่สถานีรถไฟสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส และไปบรรจบกับทางรถไฟ
ของประเทศมาเลเซีย ที่สถานีรถไฟรันเตาปันจัง
เส้นทางรถไฟสายนี้ ใช้รางกว้าง 1 เมตร ทางเดี่ยว
(ระหว่างโครงการก่อสร้างทางคู่) ใช้ความเร็วสูงสุดที่ 120 กม/ชม.
ทางรถไฟสายใต้ สร้างขึ้นในสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว
จากสถานีรถไฟธนบุรี ถึงสถานีรถไฟเพชรบุรี ต่อมาในสมัยพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว ได้ขยายเส้นทางไปภาคใต้และสร้างทางแยก
ที่สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่สะพานพระรามหก
ไปบรรจบกันที่สถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน เพื่อเชื่อมทางรถไฟสายใต้
กับทางรถไฟสายเหนือ ทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ
และสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)
ความยาวของทางรถไฟสายใต้ นับจากสถานีรถไฟธนบุรี
ถึง ชายแดนไทย-มาเลเซีย ที่อำเภอสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส
รวมทั้งสิ้น 1,144.29 กิโลเมตร เป็นทางรถไฟสายที่ยาวที่สุดในประเทศไทย
ในปี 2565 เส้นทางรถไฟสายใต้ มีจำนวนผู้โดยสาร 1,995,028 คน