สะพานข้ามน้ำทะเล ที่มีความยาวมากที่สุดอันดับหนึ่งของโลก

Hong Kong–Zhuhai–Macau Bridge
(สะพานฮ่องกง - จูไห่ - มาเก๊า / HKZMB หรือ HZMB)
เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานระบบสะพานและอุโมงค์ ซึ่งประกอบด้วย
สะพานสายเคเบิล 3 แห่ง อุโมงค์ใต้น้ำ 1 แห่ง รวมทั้งเกาะเทียม
อีก 2 แห่ง ครอบคลุมช่องแคบหลิงติงหยาง ซึ่งเชื่อมต่อฮ่องกง มาเก๊า
และจูไห่ สามเมืองใหญ่บริเวณสามเหลี่ยมลุ่มแม่น้ำจูเจียง

โครงสร้างขนาดใหญ่นี้มีจุดมุ่งหมายเพื่ออำนวยความสะดวก
ในการคมนาคมขนส่งระหว่างเมืองใหญ่ ๆ เหล่านี้ ในภูมิภาคสามเหลี่ยม
ปากแม่น้ำเพิร์ล ได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้น ลดเวลาการเดินทาง
และเพิ่มการบูรณาการทางเศรษฐกิจ สะพานได้รับการออกแบบ
ให้ทนต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติ เช่น พายุไต้ฝุ่นและแผ่นดินไหว
และมีเกาะเทียมเพื่อรองรับการเปลี่ยนผ่านระหว่างส่วนสะพานและอุโมงค์

โครงการ HZMB เผชิญกับความท้าทายในระหว่างการก่อสร้าง
รวมถึงข้อกังวลด้านสิ่งแวดล้อมและความซับซ้อนทางวิศวกรรม
อันเนื่องมาจากน้ำลึกและก้นทะเลอ่อนของภูมิภาค อย่างไรก็ตาม
เมืองนี้ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของการเชื่อมต่อและความร่วมมือ
ซึ่งช่วยลดเวลาการเดินทางระหว่างทั้งสามเมืองได้อย่างมาก
และกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจในพื้นที่ได้เป็นอย่างดีหลังเปิดใช้สะพาน

สะพานฮ่องกง - จูไห่ - มาเก๊า มีความยาวรวมทั้งหมด 55 กิโลเมตร
หรือ 34 ไมล์ ถือเป็นสะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในโลก เริ่มการก่อสร้าง
เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม ปี 2009 สร้างเสร็จเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2018
และเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2018
ใช้งบประมาณก่อสร้างประมาณ 127,000 ล้านเหรินหมินปี้
(18.8 พันล้านดอลลาร์) หรือราวๆ 600,000 ล้านบาท