ท่าเรือในประเทศไทย ที่มีขนาดใหญ่และมีจำนวนเรือคับคั่งมากที่สุด

ท่าเรือที่ใหญ่ที่สุด อันดับหนึ่งในประเทศไทย


Laem Chabang Port (ท่าเรือแหลมฉบัง)
เป็นท่าเรือน้ำลึกหลักในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศของไทย
ท่าเรือนี้ตั้งอยู่ในเขตเทศบาลนครแหลมฉบัง อำเภอศรีราชา
และ อำเภอบางละมุง จังหวัดชลบุรี อยู่ภายใต้การดูแลของการท่าเรือแห่งประเทศไทย
ในเรื่องการบริหารท่าเรือโดยรวม และมีเอกชนรับผิดชอบ
ในเรื่องปฏิบัติการ เปิดดำเนินการท่าเทียบเรือ B1 เป็นท่าแรก
เมื่อวันที่ 21 มกราคม พ.ศ. 2534 โดยท่าเรือแหลมฉบัง
ได้รับการสนับสนุนส่งเสริมจากรัฐบาลในการเป็นท่าเรือหลักของประเทศ
แทนที่ท่าเรือกรุงเทพฯ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2539

 
ท่าเรือแหลมฉบัง ถือเป็นท่าเรือน้ำลึกที่ใหญ่ที่สุดและคึกคักที่สุด
ในประเทศไทย อยู่ห่างจากเมืองพัทยาไปทางเหนือประมาณ 25 กิโลเมตร
และห่างจากกรุงเทพฯ ไปทางตะวันออกเฉียงใต้ 125 กิโลเมตร
เริ่มโครงการในปี 1988 สร้างเสร็จในปี 1991 และเติบโตอย่างรวดเร็ว
จนเป็นศูนย์กลางการค้าทางทะเลที่สำคัญในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ท่าเรือประกอบด้วยท่าเทียบเรือหลัก 4 แห่ง ซึ่งดำเนินการ
โดยหลายบริษัทผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งสินค้าทางเรือ

 
ท่าเรือแหลมฉบังมีสิ่งอำนวยความสะดวกและโครงสร้างพื้นฐานที่ล้ำสมัย
พร้อมด้วยเทคโนโลยีการจัดการตู้คอนเทนเนอร์ที่ทันสมัย และพื้นที่จัดเก็บ
ที่กว้างขวาง มีการขยายและยกระดับอย่างต่อเนื่องเพื่อรองรับปริมาณสินค้า
ที่เพิ่มขึ้น ให้บริการโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพเพื่อรองรับอุตสาหกรรมต่างๆ

 
ท่าเรือแหลมฉบังเป็นสินทรัพย์ทางเศรษฐกิจที่สำคัญของประเทศไทย
มีบทบาทสำคัญในกิจกรรมการนำเข้าและส่งออกของประเทศ การจัดการสินค้า
ที่หลากหลาย รวมถึงรถยนต์ อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องจักร สินค้าเกษตร และอื่นๆ
การดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพมีส่วนสำคัญต่อเศรษฐกิจของประเทศไทย
โดยเพิ่มการเชื่อมโยงทางการค้า ดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ
และส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจในระดับภูมิภาค

 
ท่าเรือแหลมฉบัง มีขาดพื้นที่ส่วนที่ดิน 10.4 ตารางกิโลเมตร (4 ตารางไมล์)
มีพื้นที่ส่วนอ่าว ประมาณ 21.06 ตารางกิโลเมตร (8.1 ตารางไมล์)
มีปริมาตรคอนเทนเนอร์ต่อปี อยู่ที่ 7.7 ล้าน TEUs ในปี 2017