'เลาดาแอร์ เที่ยวบิน 004' เหตุเครื่องบินตกครั้งรุนแรงที่สุดของไทย

Lauda Air Flight 004 (เลาดาแอร์ เที่ยวบิน 004)
เป็นเหตุการณ์โศกนาฏกรรมการบิน ที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 1991
เที่ยวบินดังกล่าวเป็นโบอิ้ง 767-300ER กำลังเดินทางจากกรุงเทพฯ
ไปยังกรุงเวียนนา ประเทศออสเตรีย โดยมีการแวะพักที่ฮ่องกง
อย่างไรก็ตาม โศกนาฏกรรมเกิดขึ้นเหนือป่าของประเทศไทย
เมื่อเครื่องบินประสบเหตุขัดข้องหายนะอย่างคาดไม่ถึง

 
หลังจากบินจากกรุงเทพฯ ประมาณ 30 นาที ขณะบินอยู่ที่ระดับความสูง
31,000 ฟุต หนึ่งในเครื่องกลับแรงขับของเครื่องบินที่เครื่องยนต์ด้านซ้าย
ทำงานโดยไม่ตั้งใจ ความผิดปกตินี้ทำให้เครื่องบินไม่สามารถควบคุมได้
ส่งผลให้เครื่องบินต้องรับแรงทางอากาศพลศาสตร์ที่รุนแรง
และสูญเสียระดับความสูงอย่างรวดเร็ว

 
นักบินพยายามดิ้นรนเพื่อควบคุมเครื่องบิน แต่สถานการณ์กลับแย่ลง
อย่างรวดเร็ว จนถึงจุดหนึ่งระหว่างการร่อนลง เครื่องบินได้เกินความเร็วสูงสุด
ที่ออกแบบไว้ ส่งผลให้เกิดความเครียดทางโครงสร้างและการแตกสลาย
เครื่องบินโบอิ้ง 767 ระเบิดและแตกออกกลางอากาศ
เศษซากกระจัดกระจายไปทั่วพื้นที่ของป่าในจังหวัดสุพรรณบุรี

 
น่าเศร้าที่ผู้โดยสารและลูกเรือทั้ง 223 คนบนเครื่องเสียชีวิตจากอุบัติเหตุครั้งนี้
การสืบสวนที่ตามมามุ่งเน้นไปที่การติดตั้งที่ผิดพลาดของตัวกลับแรงขับ
ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่นำไปสู่ภัยพิบัติ พบว่าวาล์วชำรุดในระบบ
เปลี่ยนแรงขับดัน รวมกับขั้นตอนและการฝึกอบรมที่ไม่เพียงพอ
ส่งผลให้วาล์วถูกใช้งานระหว่างการบินโดยไม่ตั้งใจ

 
อุบัติเหตุเครื่องบินเลาดาแอร์ เที่ยวบิน 004 ตก เน้นย้ำถึงความสำคัญ
ของขั้นตอนการบำรุงรักษาที่เข้มงวด การฝึกอบรมลูกเรือ และความจำเป็น
ในการใช้มาตรการความปลอดภัยที่ครอบคลุมในการบิน ซึ่งนำไปสู่การปรับปรุง
ที่สำคัญในระเบียบปฏิบัติในการบำรุงรักษาเครื่องบิน และเสริมความจำเป็น
ในการฝึกอบรมนักบินอย่างต่อเนื่อง เพื่อรับมือกับเหตุฉุกเฉินที่ไม่คาดคิด

 
เหตุการณ์อุบัติเหตุ ของเลาดาแอร์ เที่ยวบิน 004
ถือเป็นอุบัติเหตุทางอากาศยานครั้งรุนแรงที่สุดที่เคยเกิดขึ้นในไทย
ในจำนวนผู้เสียชีวิตทั้ง 223 ราย เป็นชาวออสเตรีย 73 คน
ชาวฮ่องกง 52 คน ชาวไทย 39 คน ชาวอิตาลี 10 คน
รวมถึงผู้เสียชีวิตจากชาติอื่นๆอีก 14 ประเทศ รวม 38 คน