ข้อความขอความช่วยเหลือครั้งสุดท้าย ที่ถูกส่งออกมาจากเรือไททานิก
ข้อความสุดท้ายจากเรือไททานิก
– 15 เมษายน 1912
ในคืนวันที่ 14 ต่อเนื่องถึงเช้ามืดวันที่ 15 เมษายน 1912 เรือไททานิก
ซึ่งเป็นเรือโดยสารหรูหราขนาดยักษ์ของอังกฤษ ได้ชนเข้ากับภูเขาน้ำแข็ง
กลางมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ ขณะเดินทางจากเซาแทมป์ตัน
ประเทศอังกฤษ มุ่งหน้าสู่นครนิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา
หลังจากชนภูเขาน้ำแข็ง ในเวลาราว 00:15 น. ลูกเรือได้เริ่มส่งสัญญาณ
ขอความช่วยเหลือผ่านระบบวิทยุไร้สาย โดยใช้รหัส CQD และ SOS
ซึ่งถือเป็นสัญญาณวิทยุฉุกเฉินที่ใช้กันในยุคนั้น ข้อความเหล่านี้
ถูกส่งออกไปยังเรือใกล้เคียงหลายลำ แต่มีเพียงไม่กี่ลำที่สามารถรับสัญญาณได้ชัดเจน
หนึ่งในนั้นคือ เรือ Carpathia ของบริษัท Cunard ซึ่งอยู่ห่างออกไปราว 58 ไมล์ทะเล
ข้อความสุดท้ายที่ไททานิกส่งถึง Carpathia มีใจความว่า
"Come as quickly as possible, old man: our engine-room is filling up to the boilers."
("มาด่วนที่สุดเท่าที่จะทำได้ เครื่องจักรกำลังถูกน้ำท่วมถึงหม้อไอน้ำแล้ว")
ไม่นานหลังจากส่งข้อความนี้ ระบบวิทยุก็เงียบลง และในเวลา 02:20 น.
เรือไททานิกก็จมลงใต้ท้องทะเล พร้อมชีวิตผู้คนกว่า 1,500 คน
เหลือผู้รอดชีวิตเพียงประมาณ 700 คนที่ได้รับการช่วยเหลือโดยเรือ Carpathia
ข้อความสุดท้ายจากไททานิกจึงเป็นสิ่งสะเทือนใจ สะท้อนถึงความสิ้นหวัง
ในนาทีสุดท้ายของเรือที่ครั้งหนึ่งถูกขนานนามว่า "ไม่มีวันจม"
และกลายเป็นบทเรียนสำคัญด้านความปลอดภัยในการเดินเรือทั่วโลก
อำเภอเดียวในประเทศไทย ที่มีป้ายทะเบียนรถเป็นของตัวเอง
AI วิเคราะห์เลขท้าย 2 ตัว งวดวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 69..โดยใช้สถิติย้อนหลัง 20 ปี
มหาวิทยาลัยในประเทศไทย ที่มีจำนวนนักศึกษามากที่สุด
สายพันธุ์ข้าวที่คนนิยมที่สุด มีการบริโภคมากเป็นอันดับหนึ่งของโลก
รวม เลขปฏิทินจีน งวด 16/2/69
มหาวิทยาลัยที่มีชื่อเสียงที่สุดในภาคอีสาน
วิเคราะห์เพลง "ควายหาย" สุรพล สมบัติเจริญ: สถาบันความเชื่อและการต่อรองเชิงอำนาจในวิถีชาวนา
อาชีพสำคัญในประเทศไทย ที่คนไทยไม่นิยมทำเป็นอาชีพ
ส่องข้อกฎหมายปม "ปู - เด๋อ" เมื่อรัก 29 ปีต้องพ่ายให้กับทะเบียนสมรส
อาวุธที่มีระยะยิงไกลที่สุดซึ่งกองทัพไทยมีใช้งานจริงในปัจจุบัน
กระทรวงที่ร่ำรวยที่สุด ได้รับงบประมาณมากที่สุดในประเทศไทย
การใส่ยาสีฟันลงในเครื่องซักผ้ามีประโยชน์อย่างไร?
7 เคล็ดลับการนอนอย่างไร ตื่นเช้ามาทำให้หน้าเป๊ะ
แมวเพียงชนิดเดียวในประเทศไทย ที่ถูกขึ้นบัญชีให้เป็นสัตว์ป่าสงวน








