รถไฟฟ้าในตำนานของไทย ที่สร้างไม่เสร็จและไม่มีโอกาสได้เปิดใช้งาน

โครงการรถไฟฟ้าลาวาลิน
(The Lavalin Skytrain Project)

เป็นหนึ่งในโครงการคมนาคมที่ถือเป็น “ตำนาน” ของไทย
เนื่องจากเป็นโครงการรถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานครที่ถูกวางแผนไว้อย่างยิ่งใหญ่
ตั้งแต่ทศวรรษ 2530 แต่กลับไม่สามารถสร้างจนสำเร็จและไม่เคยเปิดให้ประชาชน
ได้ใช้งานจริง โครงการนี้เกิดขึ้นจากแนวคิดในการแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ
โดยรัฐบาลไทยได้ทำสัญญากับบริษัท Lavalin จากแคนาดา
เพื่อติดตั้งระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Monorail) ความยาวรวมกว่า 67 กิโลเมตร
ครอบคลุมเส้นทางหลักทั้งสายสีเขียว สีม่วง และสีแดง
ถือเป็นโครงการระบบขนส่งมวลชนขนาดใหญ่ที่สุดของไทยในยุคนั้น

การก่อสร้างเริ่มต้นขึ้นในปี พ.ศ. 2533 และมีการวางเสาตอม่อบางส่วนแล้ว
แต่ไม่นานก็เกิดปัญหาหลายประการ ทั้งเรื่องความไม่โปร่งใส
ความกังวลเกี่ยวกับความคุ้มค่า การคัดค้านด้านสิ่งแวดล้อม ตลอดจนวิกฤตเศรษฐกิจ
และความเปลี่ยนแปลงทางการเมือง ทำให้รัฐบาลไทยในสมัยนั้น
ตัดสินใจยกเลิกสัญญากับลาวาลินในปี พ.ศ. 2535
ส่งผลให้โครงการต้องหยุดชะงักและกลายเป็นโครงการที่ถูกทิ้งกลางทาง

แม้เสาตอม่อของโครงการบางส่วนจะยังปรากฏอยู่ในกรุงเทพฯ
และเป็นที่จดจำของผู้คน แต่รถไฟฟ้าลาวาลินก็ไม่เคยถูกสร้างจนแล้วเสร็จ
หรือได้ให้บริการสักครั้ง โครงการนี้จึงกลายเป็นตัวอย่างสำคัญ
ของการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานที่ล้มเหลว และมักถูกกล่าวถึง
เมื่อมีการวิจารณ์นโยบายด้านการคมนาคมของไทยในอดีต
ก่อนที่จะพัฒนาเป็นโครงการรถไฟฟ้าบีทีเอสและรถไฟฟ้าใต้ดินที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน