สนามบินที่อันตรายที่สุดในโลก รันเวย์สั้นติดหน้าผา นักบินต้องเก่งระดับเทพ
หากพูดถึงสนามบินที่อันตรายที่สุดในโลก ที่มีรันเวย์สั้นจู์ แถมตั้งอยู่ติดริมหน้าผาชัน พิกัดที่คนทั่วโลกและเหล่านักบินต่างยกให้เป็นที่สุดก็คือ สนามบินลุคลา หรือชื่ออย่างเป็นทางการคือ สนามบินเทนซิงฮิลลารี ในประเทศเนปาลครับ
ความโหด หิน และอันตรายของสนามบินแห่งนี้ ดังนี้
1 รันเวย์สั้น แถมลาดชันเพื่อช่วยเบรก
รันเวย์ของสนามบินทั่วไปจะยาวประมาณ 2,000 ถึง 3,000 เมตร แต่ที่ลุคลา รันเวย์มีความยาวเพียง 527 เมตร เท่านั้น สั้นกว่าสนามบินปกติ 4 ถึง 5 เท่า แถมความพีคคือ รันเวย์ที่นี่ถูกออกแบบให้มีความลาดชันประมาณ 12 เปอร์เซ็นต์ เพื่อใช้ความชันของเนินช่วยชะลอความเร็วของเครื่องบินเวลาแลนดิ้ง และช่วยส่งตัวเวลาเทคออฟ
2 ขนาบข้างด้วยหน้าผาและเหวลึก
ที่นี่ไม่มีคำว่าแก้ตัวหรือบินวนกลับไปตั้งหลักใหม่ เพราะปลายรันเวย์ฝั่งหนึ่งคือ หน้าผาสูงชันของภูเขา ส่วนปลายรันเวย์อีกฝั่งคือ เหวลึกกว่า 700 เมตร
เวลาเครื่องบินจะลงจอด ต้องลงให้เป๊ะครั้งเดียวจอด ถ้าพลาดคือชนหน้าผา
เวลาเครื่องบินจะขึ้น ต้องเร่งเครื่องให้สุดพิกัดแล้วเชิดหัวขึ้นทันที ถ้าความเร็วไม่ถึงแล้วตกสุดขอบรันเวย์ คือร่วงลงเหวทันที
3 สภาพอากาศแปรปรวนในระดับความสูง 2,845 เมตร
สนามบินนี้ตั้งอยู่บนเทือกเขาหิมาลัย สูงจากระดับน้ำทะเลเกือบ 3,000 เมตร ทำให้อากาศเบาบาง เครื่องบินสูญเสียแรงยกได้ง่าย แถมสภาพอากาศยังเปลี่ยนแปลงแบบฉับพลัน ลมกระโชกแรง หมอกหนาจัด และทัศนวิสัยเหลือศูนย์ได้ภายในไม่กี่นาที ระบบเรดาร์ก็ไม่มี นักบินต้องใช้สายตาและความเชี่ยวชาญส่วนตัวในการมองรันเวย์เพื่อลงจอดเท่านั้น
4 นักบินต้องเก่งระดับท็อปของประเทศถึงจะลงจอดได้
สำนักงานการบินพลเรือนของเนปาลกำหนดมาตรฐานไว้สูงมาก ไม่ใช่ว่าใครมีใบอนุญาตนักบินแล้วจะมาบินที่นี่ได้ นักบินที่จะได้รับอนุญาตให้ลงจอดที่ลุคลาต้องมีคุณสมบัติโหดๆ เช่น
ต้องมีชั่วโมงบินกับเครื่องบินประเภทนี้ไม่ต่ำกว่า 100 ชั่วโมงในภูมิประเทศภูเขา
ต้องเคยบินร่วมกับนักบินครูฝึกมาแล้วไม่ต่ำกว่า 10 เที่ยวบินในเส้นทางนี้
ต้องผ่านการทดสอบความเชี่ยวชาญเฉพาะทางสำหรับสนามบินลุคลาโดยเฉพาะ
5 ประตูสู่ยอดเขาเอเวอเรสต์
แม้จะอันตรายติดอันดับโลก แต่สนามบินแห่งนี้กลับหนาแน่นไปด้วยผู้คน เพราะมันคือจุดเริ่มต้นที่สำคัญที่สุดสำหรับนักปีนเขาและนักท่องเที่ยวที่ต้องการเดินทางไปยัง Everest Base Camp การนั่งเครื่องบินลำเล็กขนาด 16 ถึง 19 ที่นั่งจากกาฐมาณฑุมาที่นี่ จึงเป็นเสมือนเครื่องเล่นด่านแรกที่ตื่นเต้นที่สุดในชีวิตของนักผจญภัยทุกคน
เขียนโดย Idea DD
เป็นเริมไม่ได้แปลว่าสำส่อน! WHO เผยคนทั่วโลกกว่า 3.8 พันล้านคนมีเชื้อ HSV-1 โดยไม่รู้ตัว
เลขปฏิทินจีน งวด 1 กันยายน 2569 เจาะสถิติความถี่ 0–9 ผ่าฤกษ์วันอังคารคัดชุดเด่น 3 ตัวตรง
5 จังหวัดไทยที่เจริญรุ่งเรืองที่สุด เมื่อวัดเศรษฐกิจโดยภาพรวม
กากีถูกเล่าว่าเป็นหญิงหลายใจจริงหรือ?
งูพิษลอยน้ำ งูไม่มีพิษจมน้ำ จริงหรือ? ไขความเชื่อเก่าเกี่ยวกับงูในสายน้ำ
นักแข่ง MotoGP ได้เงินเท่าไรต่อสนาม เปิดค่าเหนื่อย 2026 แล้วลองหาร 22 สนาม
9 อาชีพในตำนานของไทย จากงานที่เคยจำเป็น สู่วันที่คนรุ่นใหม่แทบไม่เคยเห็น
เผยสถิติเลขออกบ่อยในวันอังคาร ย้อนหลัง 20 ปี งวดวันที่ 1 กันยายน 2569
สายอ้าง “เปลี่ยนมิเตอร์ไฟฟ้า” อย่าเพิ่งเชื่อ PEA เตือนมิจฉาชีพยังใช้มุกนี้
เปิด 5 รถมอเตอร์ไซค์ยุค 90 ที่ผลิตน้อย จนกลายเป็นรถหายากในไทย
10 เครื่องมือช่างติดบ้าน รู้ไว้ใช้ยามจำเป็น แต่ละชิ้นเอาไว้ทำอะไร
ยิ่งลึกยิ่งใหญ่จริงไหม? ไขปริศนา Deep-Sea Gigantism
สายอ้าง “เปลี่ยนมิเตอร์ไฟฟ้า” อย่าเพิ่งเชื่อ PEA เตือนมิจฉาชีพยังใช้มุกนี้
10 เครื่องมือช่างติดบ้าน รู้ไว้ใช้ยามจำเป็น แต่ละชิ้นเอาไว้ทำอะไร
นักแข่ง MotoGP ได้เงินเท่าไรต่อสนาม เปิดค่าเหนื่อย 2026 แล้วลองหาร 22 สนาม
เป็นเริมไม่ได้แปลว่าสำส่อน! WHO เผยคนทั่วโลกกว่า 3.8 พันล้านคนมีเชื้อ HSV-1 โดยไม่รู้ตัว
กากีถูกเล่าว่าเป็นหญิงหลายใจจริงหรือ?
ยิ่งลึกยิ่งใหญ่จริงไหม? ไขปริศนา Deep-Sea Gigantism





